當(dāng)前各領(lǐng)域，我們看到了不同程度的“卷” 。竹云多年深耕IAM（身份管理和訪問控制）平臺(tái)級(jí)軟件及云服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域。作為國(guó)內(nèi)IAM行業(yè)經(jīng)驗(yàn)最豐富、技術(shù)團(tuán)隊(duì)與規(guī)模也是最大的行業(yè)引領(lǐng)者，也同樣不可避免地面臨著更多的“價(jià)格卷”。

一些競(jìng)爭(zhēng)者以遠(yuǎn)低于成本的離譜低價(jià)競(jìng)標(biāo)，事實(shí)證明這會(huì)影響到客戶的高質(zhì)量交付，制約企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，限制了行業(yè)發(fā)展空間。

在多次的實(shí)踐經(jīng)歷中驗(yàn)證了如果客戶僅關(guān)注低價(jià)格取勝而不兼顧質(zhì)量和服務(wù)交付，最終的結(jié)果一定是雙輸。我們多次遇到過這類情況，客戶在競(jìng)標(biāo)中選擇了唯一或更大條件是基于低價(jià)中標(biāo)的方案，但一年后，又主動(dòng)聯(lián)系我們，希望再次合作幫助完成最終預(yù)期目標(biāo)的技術(shù)服務(wù)。

為客戶提供有價(jià)值、可靠的技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)交付，才是竹云能夠脫穎而出贏得眾多頂尖客戶認(rèn)可的關(guān)鍵。

IAM技術(shù)領(lǐng)域?qū)ζ脚_(tái)產(chǎn)品自身的安全性、兼容性、易用性、可靠性要求高，同時(shí)對(duì)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)也有高要求，因?yàn)樾枰羁汤斫饪蛻舻臉I(yè)務(wù)場(chǎng)景需求，并實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)品與客戶的系統(tǒng)環(huán)境無縫適配。

國(guó)內(nèi)IAM行業(yè)相比全球市場(chǎng)的成熟度與發(fā)展規(guī)模仍處于初期階段，行業(yè)需要得到健康培育，希望行業(yè)更多地能 “卷品質(zhì)”、“卷技術(shù)”、“卷服務(wù)” 而非只是卷在超低價(jià)的惡性循環(huán)里。行業(yè)健康發(fā)展，聚焦更多價(jià)值創(chuàng)造，企業(yè)才有更多能力投入技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量交付，從而帶動(dòng)行業(yè)整體的正向發(fā)展。

提問2：數(shù)字身份領(lǐng)域是出海的“通行證”。智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海，數(shù)據(jù)合規(guī)、網(wǎng)絡(luò)安全、隱私保護(hù)是首要門檻。面對(duì)歐美等市場(chǎng)日益嚴(yán)苛的法規(guī)，您看到的最大挑戰(zhàn)是什么？產(chǎn)業(yè)鏈上下游應(yīng)如何未雨綢繆？

現(xiàn)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車如同一個(gè)高度安全的智能手機(jī)，集成了多種技術(shù)，可連接應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)及其他設(shè)備。享受數(shù)字化便捷的同時(shí)，必須確保車輛訪問與個(gè)人信息的安全。

這就涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的身份管理與訪問控制（VIAM），核心是控制“什么人”或“什么設(shè)備”在“什么時(shí)間”有權(quán)訪問“哪些資源”，且所有操作需經(jīng)安全與合規(guī)審計(jì)。需要強(qiáng)調(diào)的是，“身份”不僅指駕駛員，還包括物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、車載應(yīng)用、語音助手、云連接及人工智能應(yīng)用等非人類身份。它們與車輛系統(tǒng)交互、收集數(shù)據(jù)、提供服務(wù)甚至執(zhí)行操作，必須受到與人身份同等嚴(yán)格的安全保護(hù)。

VIAM市場(chǎng)正值高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)從2024年12億美元增至2033年64億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)20.7%。增長(zhǎng)推動(dòng)力包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車的爆發(fā)普及、數(shù)字出行安全需求的提升及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的快速發(fā)展，這些都使需要管理和保護(hù)的身份數(shù)量成倍增加。

VIAM的繁榮，根植于全球IAM市場(chǎng)的廣闊土壤。據(jù)沙利文報(bào)告，全球IAM市場(chǎng)規(guī)模已從2019年的98.4億美元增長(zhǎng)至2023年的161.7億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率約為13.2%。相比之下，中國(guó)IAM市場(chǎng)雖從2019年的12.7億元人民幣增長(zhǎng)至2023年的31.5億元人民幣，復(fù)合年增長(zhǎng)率約25.4%，若以美元計(jì)，當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模尚不足全球總量的3%，顯示出巨大的發(fā)展差距與空間。

展望未來，作為核心中間件的IAM市場(chǎng)潛力巨大，預(yù)計(jì)到2033年全球規(guī)模將達(dá)544億美元，這預(yù)示著VIAM的長(zhǎng)期增長(zhǎng)動(dòng)力。

為應(yīng)對(duì)安全挑戰(zhàn)，西方車企部署了嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)安全措施，融合先進(jìn)技術(shù)與《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》（GDPR）等法規(guī)，并與主流CIAM專家合作，確保每次登錄——無論來自駕駛員、應(yīng)用程序或設(shè)備均通過安全認(rèn)證，可疑活動(dòng)實(shí)時(shí)標(biāo)記并核查。其重要性體現(xiàn)在四方面：合規(guī)性、用戶信任、網(wǎng)絡(luò)攻擊防御及優(yōu)化用戶體驗(yàn)。專業(yè)的CIAM系統(tǒng)意味一次登錄即可安全使用各種功能，在提供反欺詐保護(hù)的同時(shí)，帶來簡(jiǎn)單可靠的用戶體驗(yàn)。

隨著汽車變得更加智能和互聯(lián)，特別是未來五年自動(dòng)駕駛技術(shù)和機(jī)器人出租車服務(wù)的迅速崛起，VIAM的作用將愈發(fā)關(guān)鍵。在自動(dòng)駕駛時(shí)代，管理所有人類與非人類身份，將成為確保安全、隱私和公眾信任的基石。

自動(dòng)駕駛將釋放車主注意力，讓人們更靈活利用旅途時(shí)間工作或休息。這種新自由將催生車內(nèi)數(shù)字服務(wù)需求，如高級(jí)互聯(lián)、流媒體、游戲、生產(chǎn)力工具活增強(qiáng)導(dǎo)航等——將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橥暾臄?shù)字生態(tài)系統(tǒng)。其中，安全、無縫的身份管理與訪問控制將成為用戶體驗(yàn)和信任的關(guān)鍵。

提問3：最后，請(qǐng)您展望一下。五年后，一家能成功穿越周期、在全球市場(chǎng)立足的中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，其最核心的標(biāo)簽會(huì)是什么？是“技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者”、“成本效益專家”、“生態(tài)合作伙伴”，還是“本土化大師”？還是其他？

企業(yè)能否成功穿越周期實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)，首先需要堅(jiān)定信念，堅(jiān)守初心，做難而正確的事情！

竹云作為一家技術(shù)公司，我們將追求品質(zhì)，持續(xù)創(chuàng)新為行業(yè)客戶提供清晰可見的價(jià)值，確保技術(shù)方案與產(chǎn)品與全球行業(yè)的最新技術(shù)保持同步并持續(xù)創(chuàng)新迭代。

更重要的是，我們希望成為一家國(guó)際化的科技公司，在全球建立更多伙伴關(guān)系。自2024年起，竹云在海外市場(chǎng)投入布局，我們不僅服務(wù)眾多行業(yè)國(guó)內(nèi)的大型客戶，更成功拓展至國(guó)際市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)我們與殼牌中國(guó)、星巴克、美孚中國(guó)等全球企業(yè)合作，以IDaaS身份云服務(wù)方案支持其數(shù)字化轉(zhuǎn)型；在海外，我們正與華為等伙伴積極協(xié)作，將數(shù)字身份解決方案拓展至非洲、中東、東盟等市場(chǎng)，助力當(dāng)?shù)貒?guó)家政府及企業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新。

展望未來，我們依然如 “竹云” 命名的寓意，深耕扎根、厚積薄發(fā)，遵循企業(yè)的核心價(jià)值觀：清晰、品質(zhì)、價(jià)值。